Club des Chamois Volants

CHARTE D’UTILISATION DU BIPLACE

21 avril 2026

1. Le biplace est la propriété du club Les Chamois Volants.

2. Pour utiliser le biplace du club, l’emprunteur s’engage à respecter et à appliquer les règles d’utilisation décrites dans cette charte.

3. Le biplace est réservé prioritairement aux journées découvertes FFVL, sorties ou manifestations du club.

5. Le biplace peut être uniquement utilisé par les membres

• qualifiés biplace FFVL,
• à jour de leur cotisation club aux chamois volants,
• détenant une licence FFVL en cours de validité,
• comprenant une RC biplace associatif,
• une IA (Individuelle Accident) passagers.

Ces éléments seront vérifiés avant le prêt.

6. En cas d’utilisation pour une formation Qbi (qualification biplace), il convient de choisir le Takoo 3 uniquement.

7. Les vols personnels se limitent à une utilisation dans « grand bassin Annécien ».

8. La réservation est limitée à 2 jours consécutifs.

9. L’emprunteur a l’entière responsabilité de l’utilisation et de l’entretien du biplace durant le temps de son emprunt. En cas d’incident(s) au cours de la période d’emprunt tel(s) que : secours dégrafé accidentellement, aile déchirée, suspente(s) cassée(s), accrocs sur les sellettes pilote et/ou passager etc., le biplace ne doit pas être remis aux Passagers du Vent mais à l’atelier de réparation Rip’Air qui effectuera la révision et la remise en état du matériel.

Le coût de la réparation sera à la charge de l’emprunteur.

Il devra en outre en informer obligatoirement le responsable du matériel, qui a validé la demande de prêt.

10. Les vols se font dans le cadre du biplace associatif donc sans rémunération.

11. Le biplace est utilisé normalement : pas de vol acro, pas de 360° engagés, pas de décrochage.

12. Au dépliage, le pilote prend des photos :

• des sellettes, des 2 cotés,
• de la voile non dépliée, saucisse bag ouvert
• toutes photos que le pilote jugera nécessaire, en particulier en cas d’anomalie ou dégradation.

13. Au pliage :

a) impérativement effectué en accordéon dans le saucisse bag, joncs non pliés.

b) ne jamais plier le biplace humide. Le cas échéant le faire sécher immédiatement après utilisation.

le pilote prend des photos :

• des sellettes, des 2 cotés,
• de la voile répliée, saucisse bag ouvert,
• toutes photos que le pilote jugera nécessaire, en particulier en cas d’anomalie ou dégradation.

14. Le pilote ramène la voile aux Passagers du Vent, au plus tard, le soir de la dernière journée d’emprunt. En cas d’impossibilité, fermeture du magasin…, il prévient immédiatement par email le responsable du prêt des voiles à resa-biplaces@chamoisvolants.fr

15. Le pilote envoie un email à resa-biplaces@chamoisvolants.fr avec :

• toutes les photos
• le nombre de vols et la durée de vol cumulée.
• ses remarques éventuelles, en particulier en cas d’anomalie ou dégradation relevée.

16. En cas de non respect de l’un des points ci-dessus, le biplace pourra ne plus être prêté au pilote concerné.

Pour le club, le Président